雷电间接效应测试系统配置

概述：

飞机在强对流天气飞行时，容易受到不同带电云层产生的雷电袭击，在飞机上形成较大的雷电流和雷电压，从而有可能致使机载电子设备故障、飞机失控，甚至会导致飞机机身起火等严重的意外事故。

本套机载设备雷电间接效应试验测试系统完全满足RTCA DO-160G版标准，可用于对机载设备进行雷电瞬态感应测试，可满足空客、波音等航空公司的测试要求。同时可满足新版MIL-STD-461G CS117闪电引起的*设备电缆传导敏感性试验，以及新GJB8848雷电传导耦合注入试验。本套系统可广泛用于**、航空、车辆、舰船、以及各种*装备的电子系统的雷电间接效应瞬态感应测试，也可用于其他相关研究试验。
符合标准RTCA DO-160 Section 22 、SAE ARP5412 、MIL-STD-461G(cs117) 、AECTP-250 、GJB 8848


特点：
一台机器可以实现多个波形及多种测试功能
2台主机可以完成6类8种波形的输出
可以完成单次回击、多次回击、以及多脉冲群的测试功能
试验电压和间隔时间可以任意设置，可编排测试流程
采用触摸屏控制，全自动智能控制
模块化设计结构，可选配多种波形模块
雷电间接效应由于波形众多、测试方法复杂，因此根据波形和试验方法将试验设备分为2套主机系统：包括LSS160（实现W1，W4和W5的所有波形测试）和ETS160（实现W2，W3和W6的所有波形测试）。其中LSS160分为LSS160SS（满足插脚注入和线缆束单次回击试验）和LSS160MS（满足线缆束多次回击试验），ETS160系统包括ETS160MB和相应的可选模块。